简介
嘉宾简介：华南师范大学公共管理学院哲学研究所教授，博士生导师，广东省高校教学名师，曾获“冯友兰学术奖”和“金岳霖学术奖”。美国哈佛大学和英国伦敦政治经济学院访问学者，兼任中国逻辑学学会常务理事，中国外国哲学专业委员会委员，中国冯友兰学术研究专业委员会委员等。主要研究领域包括科学哲学、心灵哲学、道德哲学和中国近现代哲学。
活动简介：目前，自动驾驶汽车在科技研发上蓬勃发展，日臻成熟；它的应用和普及势在必行、指日可待。然而，自动驾驶技术却在道德和立法方面受到阻碍。因此，尽快建立健全有关法律法规及其道德基础，成为自动驾驶汽车进入商用阶段的关键所在。 在奠定伦理学基础方面，德国自动驾驶伦理指南领世界之先，意义重大；但是其中关于伦理二难困境（电车悖论）的条款是有严重缺陷的，因为它将事故责任主体由自动驾驶系统转嫁到人类驾驶员，这是责任主体的错位。 究其原因，问题出在对道德哲学中的“功利论”和“道义论”的基本原则的误解，因此我们有必要加以澄清，并对自动驾驶所面临的伦理二难困境给出一种解决。
